Šie metai yra neįtikėtini su svaiginančiu šaunių motociklų modelių asortimentu visame pasaulyje. Taip pat įvyko didžiulis poslinkis į pagrindinę kryptį. Didieji gamintojai pradėjo kurti naujas individualias programas ir konkursus, pradėjo prekiauti retro ir įprastiniais „tradicinio dizaino“ motociklais.
Net ir atidžiau įsižiūrėjus supranti, kad šiais metais buvo sunku nustatyti kokią nors konkrečią tendenciją. Bet kuriuo atveju tai gali būti antitendencija: įvairūs motociklų kūrimo būdai gaminami be dominuojančių tipų.
Verta paminėti, kad susidomėjimas skrembleriniais motociklais išaugo, palyginti su kavinių lenktynininkais, kurie pagaliau nustojo būti aktualūs. Panašu, kad sekėjai pradeda populiarėti, bet dar nedaug, nepaisant to, kad motociklų lenktynėms daug dėmesio skiriama žiniasklaidoje. Bobininkai užtikrintai pirmauja. Panašu, kad susidomėjimą sukėlė Indian Scout ir Triumph Bonneville, o prie to prisidėjo pati Bobbers gamykla.
Šių metų geriausių dešimtukas – bene universaliausias sąrašas. Visa žemiau pateikta informacija yra pagrįsta žmonių puslapiais internete, įeinančiomis nuorodomis ir informacijos dalijimusi socialiniuose tinkluose. Lyginamas pagal motociklų sukūrimo laiką ir, galima sakyti, sausį pasirodę motociklai dabar lygiuojasi į pasirodžiusius prieš porą savaičių.
Reiškiame pagarbą žmonėms, kurie modeliavo ir kūrė šiuos motociklus, taip pat fotografams, kurie juos įamžino.
10. Briano Moseso „Honda CB750“.
Kai Brianas paėmė surūdijusį 50 USD kainuojantį CB750 modelį, jis planavo paimti kai kurias dalis, o likusias atsisakyti. Tačiau tada jis persigalvojo, todėl dabar matome vieną populiariausių 2017 metų motociklų. Variklis buvo išmuštas iki 836cc. cm, priekinė pakaba yra iš CBR900RR Fireblade, o didžioji dalis galinės - iš CBR600F4i. Ir taip, kas yra tas keistas papildomas vamzdis dangtelio priekyje? Tai alyvos bakas, chromuotas pagal nerūdijančio plieno išmetimo sistemą.
9.Vagabund BMW R100R
Su vientisu monokokiniu kėbulu ir minimalistiniu stiliumi šis austriškas dviratis gerokai pranašesnis už Sano – jis nusipelno vietos Rodder's Magazine. Dizaineris Paulas Brauchartas ir mechanikos inžinierius Philippe'as Rablas imasi kairiojo lauko, o metalo darbai (atliko Bernardas Naumannas iš Blechmann) yra tikrai išskirtiniai. Net ir įprastas kompaktiškas duslintuvas yra meno kūrinys, kurio nerasite net ant aukščiausios klasės superbike.
8. „Thrive“ sukurta „Royal Enfield Bullet“.
„Royal Enfield“ šiuo metu juda, kaip ir Džakartos įkūrėjai Indra Pratama ir Barata Dwiputra. „Bullet 350“ yra vienas iš diskretiškesnių „Thrive“ konstrukcijų, tačiau senesni kodavimo įrenginiai taip pat yra neįtikėtinai patrauklūs. Dėka tinkamų sparnų, labai patogios sėdynės ir kokybiškos konstrukcijos, galėsite mėgautis visapusiškai be įprastų sumušimų ir iškilimų.
7. Šanchajaus muitinės eCub
Tai – praeities ženklas: elektrinis dviratis patenka į dešimtuką, nes jo pagrindu sukurtas net pats „Honda Cub“. Šanchajaus bosas Matthew Waddickas sukūrė naujovę: daugelis motociklų detalių yra pagamintos Kinijoje, o vietines žinias jis panaudojo perkurdamas kuklų Cub į stilingą miesto dviratį. „eCub“ gali atrodyti retro, tačiau su trijų tipų regeneraciniu stabdymu ir gausiu LED apšvietimu jis gali tik nuotoliniu būdu priminti retro išvaizdą.
6. Diamond Atelier Mark II serija
Tomas Konecny ir Pablo Strigleder iš Diamond Atelier padarė stilių kuo paprastesnį ir su visomis detalėmis. Verslo pojūtis yra toks pat aštrus: jie sukrovė BMW R serijos elementus į riboto leidimo „Mark II“ motociklą. Kiekvienas dviratis gauna naują kėbulą, atnaujintą pakabą ir 320 mm stabdžių diskus su 6 stūmoklių Tokico apkabomis. Verta paminėti, kad tai puiki idėja.
5. „Buell“ „FrankenBlast“
Visa tai kilo dėl staliaus padėjėjo Alekso, kuris emigravo iš Rumunijos į Čikagą ir savo buto kampe įkūrė nedidelę dirbtuvę. Iš „Blast“ liko tik jo variklis, karbiuratorius ir priekinė rėmo pusė. Ir kiekvienas, kuris gali perkelti sijos priekinę dalį į Buell, nusipelno medalio.
4. BMW Alpha Landspeeder
Šaunūs motociklai dažnai turi šaunių kilmės istorijų. Ir jie nėra daug geresni už šio neįtikėtino tarpžemyninio bendradarbiavimo istoriją. Po to, kai turkų dizaineris Mehmetas Dorukas Erdemas internete paskelbė savo stulbinančią koncepciją, amerikiečių motociklų dizaineris Markas Macro Atkinsonas ją pavertė realybe. Tai atsitiko visiškai atsitiktinai. Atkinsonas yra vienas iš tų vaikinų, kurie gali sukurti variklį nuo nulio, naudodami metalo gabalą. Rezultatas susprogdino internetą ir netgi paliko žodį dizaino pasaulyje.
3. Ironwood Custom Motorcycles Mutant
Seni BMW yra idealūs donorai naujoms konstrukcijoms: tvirti, gerai suprojektuoti ir aprūpinti daugybe atsarginių dalių. Neigiama šio populiarumo pusė – „tapatybė“, tačiau Arjanas van den Boomas su kolegomis Ericu ir Samu sugalvojo kažką visiškai naujo R80. Agresyvios kampinės linijos patraukia dėmesį ir, jei atidžiai įsižiūrėsite, apsvarstykite kiekvieną smulkmeną. Ypač prašmatnus yra senovinis „Porsche 356“ atspalvis ant „Zundapp“ bako, įkvėptas „Singer“ automobilio dizaino.
2. Hazan Motorworks KTM
Bet kuriais kitais metais šis modelis būtų buvęs numeris 1. KTM Max Hazan gavo daugiau informacijos internete ir socialiniuose tinkluose nei bet kuris kitas didelis ir gerai žinomas kūrėjas. KTM 520 variklis jungiasi prie kompresoriaus, o visa kita yra rankų darbo dirbtinis mechaninis meistriškumas. Nuo plono rėmo iki aliuminio korpusų ir nuostabaus juodo nikelio – naujausias Hazano darbas yra skausmingai puikus.
1. Madboxeris
Na, niekas to nesitikėjo. Zeelanderis Marcelas van Hujdonkas praleido penkerius metus kurdamas šį neįtikėtiną dviratį, varydamas subaru WRX variklį su turbokompresoriumi pagal užsakymą pagamintame rėme. Galia perduodama per dviejų greičių automatinę pavarų dėžę ir netgi yra centre valdoma priekinė stebulė. Tai tokia konstrukcija, kuri išbandys profesionalaus inžinieriaus sugebėjimus, tačiau Marselis yra žmogus, kuriam patinka priimti bet kokį iššūkį.
Šiemet tai buvo nuostabi patirtis: kai kurie modeliai šiame tope nustebino. Deja, daugelis puikių modelių, tokių kaip Rough Crafts, Krugger, Heiwa ir Craig Rodsmith, čia nepateko.
Tačiau viskas nenuspėjama, ir, greičiausiai, jūs taip pat jaudinate, nes niekas nežino, ką naujo ir įdomaus atneš 2018-ieji?
Rekomenduojame žiūrėti:
Kurie klasikiniai plento dviračiai yra 2018 m. Kokius originalius modelius siūlo motociklų gamintojai?
