Skrydžiai oro balionu dažniausiai kupini teigiamų emocijų, gražių supančio kraštovaizdžio vaizdų ir nuotykių. Tačiau yra liūdnų išimčių, kurios baigėsi pragaištingomis pasekmėmis keliautojams.
Daugeliui keliautojų iš įvairių šalių skrydžiai oro balionu dažnai patenka į „to nuveikti“ sąrašą. Plaukimas mažame krepšelyje, kurį išlaiko karštos dujos, tikrai yra viso gyvenimo nuotykis.
Iš oro balionų atsiveria magiškas kraštovaizdžio vaizdas. Žmonės turi nepamirštamą patirtį plaukiodami oru. Deja, yra ir neigiamų dalykų. Juk skrydžiai oro balionu susiję su rizikos ir nelaimingų atsitikimų galimybe. Šį faktą liudija toliau aprašytos katastrofos.
5. Avarija Liublianos pelkėse, Slovėnija, 2012 m
2012 m. rugpjūčio 23 d. per avariją Liublianos pelkių teritorijoje Centrinėje Slovėnijoje žuvo šeši žmonės. Į perkūniją pakliuvo oro balionas su 32 keleiviais. Smarkiai pablogėjus orams, oro baliono pilotas bandė atlikti avarinį tūpimą, kuris nepavyko dėl staigaus stipraus vėjo gūsio. Balionas atsitrenkė į medžius ir užsiliepsnojo.
Keturi žmonės sudegė neatpažįstamai. Jie buvo pagyvenusi moteris, susituokusi pora ir jų 11 metų dukra. Dešimčiai keleivių prireikė gaivinimo. Po nelaimės šalies vyriausybė laikinai sustabdė skrydžius oro balionu, įvedė griežtesnes pilotavimo taisykles ir nuostatas. Toje tragiškoje kelionėje oro balionu skridęs pilotas buvo apkaltintas neatidumu. Tačiau jis tokius kaltinimus neigė.
4. Karšto oro baliono avarija Kartertone, Naujojoje Zelandijoje, 2012 m
Oro baliono keleiviai leidosi į jaudinančią kelionę, kuri virto siaubingu košmaru. Jų balionas atsitrenkė į aukštos įtampos elektros liniją, užsiliepsnojo, subyrėjo ir sudužo. Tai įvyko 2012 metų sausio 7 dieną Kartertone, Naujojoje Zelandijoje. Per šią avariją žuvo visi 11 lėktuvu skridusių žmonių, įskaitant dešimt keleivių ir 1 pilotas.
Tiriant šią tragediją paaiškėjo, kad oro baliono pilotas padarė klaidą pasirinkdamas manevrą aukštosios įtampos linija, o ne greitojo nusileidimo sistemą. Vėliau atliktas kraujo tyrimas parodė, kad piloto organizme yra narkotiko – tetrahidrokanabinolio.
3. Nelaimingas atsitikimas Elis Springse, Australijoje, 1989 m
Trečioji labiausiai šokiruojanti oro baliono katastrofa įvyko 1989 m. rugpjūčio 13 d. netoli Elis Springso Australijos šiaurinėje teritorijoje. Skrydžio metu susidūrė du oro balionai ir žuvo 13 žmonių. Lipant apatinis balionas apgaubė viršutinio krepšį ir nuo šio smūgio sprogo. Jis pradėjo smarkiai siūbuoti ir greitai nukrito ant žemės, žuvo visi 12 keleivių ir pilotas.
Per šį susidūrimą nukentėjo ir viršutiniame balione buvę keleiviai. Dėl šios tragedijos buvo kaltinami oro balionų pilotai, dėl kurių neatsargumo ir klaidos įvyko nelaimė. Oro baliono pilotas buvo pripažintas kaltu ir atliko laisvės atėmimo bausmę už žmogžudystę.
2. Avarija Lockhart mieste, Teksase, 2016 m
2016 metų liepos 30 dieną siaubingoje avarijoje žuvo šešiolika žmonių, oro balionu, modeliu Kubicek BB85Z, skrido „Heart of Texas Balloon Rid“ pilotas. Avarijos dieną 07:09 vietos laiku iš Fentress oro parko į dangų pakilo 15 keleivių ir pilotas.
Po pusvalandžio jų kamuolys prasimušė per elektros linijas. Balionas iškart nukrito į lauką netoli Lokharto, Teksase, ir užsiliepsnojo, žuvo visi laive buvę žmonės.
1. Avarija Luksore, Egipte, 2013 m
Didžiausia oro baliono nelaimė įvyko 2013 metų vasario 26 dieną netoli Luksoro, Egipte. Oro turai yra labai populiarūs tarp turistų Egipte. Iš viršaus atsiveria nuostabūs šalies peizažai. Nelaimė įvyko oro balionui N-425 skrendant į apžvalgos aikštelę, kai laive, už kelių metrų nuo žemės, kilo gaisras. Taip nutiko dėl degalų nuotėkio, o bandymai saugiai nusileisti buvo nesėkmingi.
Balionas skrido dar aukščiau. Septyni keleiviai iššoko iš krepšio ir žuvo, likusieji žuvo oro balionui sprogus ir nukritus ant žemės. Sprogimo garsas buvo toks stiprus, kad buvo girdimas iš kelių kilometrų. Keleivių kūnai buvo išsibarstę po visą nelaimės vietą. Per avariją žuvo 19 keleivių, iš kurių 18 mirė įvykio vietoje, vienas – ligoninėje.
Ištrūkti pavyko tik vienam keleiviui iš Didžiosios Britanijos ir oro baliono pilotui. Abu buvo sunkiai sužeisti ir apdegę. Gana ilgą laiką oro balionų eksploatavimas buvo draudžiamas. Vėliau techninės priežiūros inžinierius ir oro baliono pilotas buvo suimti dėl aplaidumo.
Rekomenduojame žiūrėti:
Kad ir kokios bauginančios būtų įvykusios nelaimės, laikantis saugos priemonių, oro balionas yra patikimas transportas. Skrydis juo suteiks daug teigiamų emocijų.
