Technologijos

10 baisiausių karo laivų istorijoje

Nuo seniausių laikų laivai buvo svarbiausia priemonė gabenti įvairias prekes, organizuoti laisvalaikį ir net kariauti. Čia yra dešimt nuostabiausių karo laivų žmonijos istorijoje.

10. „Yamato“ tipo mūšio laivai: „Yamato“ ir „Musashi“


Japonijos imperatoriškasis laivynas išpopuliarėjo po to, kai dalyvavo keliuose dideliuose kariniuose konfliktuose Antrojo pasaulinio karo metu. „Didesnis, tuo geriau“ yra posakis, dažniausiai siejamas su JAV inžinerijos laimėjimais, tačiau ne tokie žymūs Japonijos laivų statytojai įrodė, kad gali nustebinti pasaulį savo karo laivų mastu. Kaip jau galėjote atspėti, Yamato klasės mūšio laivus sudarė pats Yamato ir jo brolis Musashi laivas. Į Yamato ir Musashi statybą buvo investuota daug išteklių ir žmonių darbo. Šie mūšio laivai buvo didžiausi iš visų, kada nors dalyvavusių Antrojo pasaulinio karo mūšiuose.

Yamato ir Musashi ilgis buvo neįtikėtini 263 metrai! Jie buvo didesni nei bet kuris kitas karo laivas pasaulyje ir net 20 procentų didesnis nei bet kurio amerikiečių laivo. Nors JAV karinio jūrų laivyno Iowa klasės mūšio laivai buvo ilgesni, bendru plotu jie vis tiek nusileido japonams. Daugiau nei 30 procentų „Yamato“ ir „Musashi“ svorio sudarė plieniniai šarvai, įskaitant didžiausius pabūklus karinių laivų statybos istorijoje. Pagrindinė Yamato klasės mūšio laivų artilerijos sistema buvo didžiausia kada nors įrengta karo laive ir šaudė 45 cm šoviniais. Šie sviediniai tuo metu galėjo įveikti neįtikėtiną 40 km atstumą. Musashi buvo nugalėtas ir nuskendo 1944 m. spalio 24 d. Leyte įlankos mūšyje, o „Yamato“ buvo įspraustas į kampą ir įstrigęs per karinę operaciją, skirtą ginti Okinavą 1945 m. balandžio 7 d.

9. JAV karinio jūrų laivyno mūšio laivai „Ajova“


Ajova yra ne tik JAV valstija, bet ir pats baisiausias bei įspūdingiausias mūšio klasės karo laivas JAV karinio jūrų laivyno istorijoje. Be to, Ajova yra ne tik didžiausias tarp visų Amerikos lėktuvnešių, bet ir vienintelis, galintis paleisti branduolinius užtaisus. Tačiau ar šiame laive buvo branduolinių užtaisų, lieka paslaptis. Nors laivai su 40 centimetrų patrankomis yra pajėgūs juos paleisti. Beje, specialiai Ajovoje sumontuotiems ginklams buvo pagamintas tinkamas branduolinis ginklas – esant pačioms nenumatytoms ir baisiausioms situacijoms.

Priešams geriau likti nuošalyje nuo šio laivo! Ajovos karinio jūrų laivyno laivas Antrojo pasaulinio karo metais tarnavo ne tik Ramiajame vandenyne, bet ir dalyvavo karo veiksmuose Korėjoje. Vėliau šis laivas buvo perkeltas į rezervą ir 1984 m. - atremti Sovietų Sąjungos karines pajėgas. 1990 metais. vėl buvo pradėtas eksploatuoti, po to vėl pradėtas eksploatuoti 1999 m. Ir 2006 m. laivas jau galutinai perduotas muziejui kaip eksponatas. Taip pat „Ajovai“ buvo suteikta garbė per Antrąjį pasaulinį karą pristatyti prezidentą Frankliną D. Rooseveltą į mitingą Teherane. Taip pat verta paminėti, kad 1989 m. per artilerijos ginklų sprogimą Ajovoje žuvo 47 jūreiviai.

8. „Cayo Duilio“ klasės italų mūšio laivai


Italija gal ir nėra laivyno technologijų lyderė, tačiau XIX amžiuje Italijos karališkasis laivynas Reggia Marina turėjo porą stiprių ir greitų karo laivų – tuomet didžiausio dydžio. „Cayo Duilio“ ir „Enrico Dandolo“ buvo pastatyti 1870–1880 m. ir laive turėjo didžiulius artilerijos gabalus su visu komplektu žiaurių 45 centimetrų graižtvinių vamzdžių. Šie du laivai, žinomi dėl neperšaunamų šarvų, buvo specialiai sustiprinti pažeidžiamiausiose vietose – variklio ir amunicijos sandėlyje.

Likusi korpuso dalis buvo atskirta keliais vandeniui nepralaidžiais skyriais. Pažeidus kiekvieną atskirą segmentą buvo galima užpildyti vandeniu – tai leido išvengti skendimo. Puikus inžinerinis dizainas leido italų mūšio laivams būti lengvesniems ir saugesniems nei kiti laivai. Neįprastas Cayo Duilio apsaugos nuo skendimo būdas ir atšiauri ugnies galia kelia pagarbą. Dizaineris Bendetto Brinas padarė viską, kas įmanoma ir neįmanoma, kad sukurtų neįtikėtinai didžiulius karo laivus.

7. JAV karinio jūrų laivyno minininkas „Zumvolt“


Naikintojai nebūtinai turi būti didžiuliai, tačiau šis JAV naudojamas tikrai milžiniškas. Naikintuvas Zumwalt buvo pavadintas JAV karinio jūrų laivyno admirolo, jauniausio istorijoje štabo vado, veterano Elmo Zumwalto, turinčio žydų ir vokiečių šaknų ir žinomo dėl antirasistinių reformų, skirtų JAV karinio jūrų laivyno personalo politikai tobulinti, vardu. „Zumvolt“ yra nepaprastai modernus ir tuo pačiu didžiausias JAV karinio jūrų laivyno kada nors pastatytas minininkas. Šis laivas stebina savo kampuota išvaizda su smailiais kraštais (kad atitiktų slaptą naikintuvą).

185 metrų „Zumvolt“ darbinis tūris yra 15 000 tonų. Jis įstojo į JAV karinį jūrų laivyną 2016 m. Senų karo laivų fone naujasis atrodo labai neįprastai, tačiau šis dizainas yra specialiai sukurtas geresniam slaptumui. Žiūrint iš radaro „Zumvolt“ gali būti supainiotas su žvejų laivu. Aptakus ir plokščias korpuso profilis savo egzotiška forma primena NSO arba erdvėlaivį.

6. Britų mūšio laivas Vanguard


„Vanguard“ yra didžiausias JK karo laivas ir vienintelis tokio pobūdžio. Ji pasiekė keletą pasaulio karo laivų rekordų, įskaitant greičiausio Didžiosios Britanijos karališkojo laivyno mūšio titulą. Mūšio laivas „Vanguard“ yra inžinerinės ir techninės minties viršūnė Britanijos karinio jūrų laivyno laivų statyboje. Tiesą sakant, šis laivas buvo ne tik didžiausias karo laivas KVMS (248 metrų ilgio), bet ir greičiausias, nepaisant milžiniško dydžio. Labai reikšmingas karo inžinerijos pasiekimas.

Laivas „Vanguard“ galėjo įsibėgėti iki 35 mazgų (arba 56 km / h) greičio, o tai leido jam atvykti į mūšio lauką greičiau nei bet kuris priešas. Šis laivas nedalyvavo Antrojo pasaulinio karo karo veiksmuose ir buvo nuimtas pasibaigus karo veiksmams. Kaip paskutinis KVMS karo laivas, „Vanguard“ buvo didžiausias ir greičiausias laivas savo kategorijoje. Tačiau jo kovinė galvutė pasirodė gana vidutiniška. Nors tai yra vienintelis karo laivas pasaulyje, savo dydžiu pranokęs tokius milžinus kaip JAV karinio jūrų laivyno Ajova ir Japonijos laivyno Yamato. „Vanguard“ taip pat buvo žinomas kaip laivas, kuriuo 1947 m. į Pietų Afriką buvo atgabentas karalius George'as VI, karalienė Elžbieta ir princesė Elizabeth. Baigęs karinę tarnybą 1960 m., mūšio laivas buvo atiduotas į metalo laužą.

5. „Bismarko“ tipo mūšio laivai: „Bismarkas“ ir „Tirpitz“


Didžiausias visų laikų Vokietijos mūšio laivas, garsusis Bismarkas ir jo brolis Tirpitzas, Antrojo pasaulinio karo metais buvo Vokietijos karinio jūrų laivyno Kriegsmarine nariai. Kartu šie seseriniai laivai sudarė Bismarko klasės mūšio laivų stuburą. Pastarasis buvo didžiausias mūšio laivas Vokietijoje, jo tūris buvo didesnis nei bet kuris karo laivas Europoje, kada nors dalyvavęs Antrojo pasaulinio karo įvykiuose. „Bismarko“ ilgis buvo neįtikėtinas 251 metro ilgio ir 55 440 tonų poslinkis esant pilnai apkrovai. Jo plotis buvo 36 metrai.

Mūšio laive buvo įrengtos aštuonios 38 cm patrankos, skirtos šaudymui į priekį ir atgal, keturių dvynių pabūklų komplekte.Ardomoji Bismarko ugnies galia, suporuota su kreiseriu Prince Eugen, leido jiems nuskandinti EVK laivą "Hood" po princo Eugeno atakos ant Hood. Po Hood EVK katastrofos visa Britanijos laivyno ir aviacijos galia nukrito ant Bismarko. Laivo įgula paskubomis pasitraukė, o 1941 m. gegužės 27 d. po daugybės triuškinančių britų oro pajėgų ir karinio jūrų laivyno smūgių „Bismarkas“ nuskendo. Iš 2200 vyrų 111 išgelbėjo britai, o likusieji 800 buvo palikti po signalo trauktis iš vokiečių povandeninio laivo. Kitą dieną tik dviem įgulos nariams pavyko pabėgti.

4. JAV karinio jūrų laivyno „Nimitz“ tipo lėktuvnešiai


JAV karinio jūrų laivyno „Nimitz“ klasės lėktuvnešiai tapo didžiausiais rekordininkais tarp visų tokių vagų per visą karinių laivų statybos istoriją. Dešimt šių neįtikėtinai didelių laivų buvo pradėti eksploatuoti 1975 m. Jie buvo pavadinti garsaus ir gerbiamo JAV karinio jūrų laivyno admirolo vardu – Chesterio W. Nimitzo Šv. Pastebėtina, kad būsimasis admirolas gimė vokiečių šeimoje Teksase, o jo senelis tarnavo kaip jūrų pėstininkas Vokietijoje ir buvo pagrindinis mažojo Nimitzo, svajojusio apie karjerą JAV kariniame jūrų laivyne, mentorius.

Nimitzas tapo paskutiniu JAV karinio jūrų laivyno admirolu: buvo Ramiojo vandenyno laivyno ir JAV Ramiojo vandenyno regionų vyriausiasis vadas. Admirolas taip pat išgarsėjo kaip geriausias JAV karinio jūrų laivyno povandeninių laivų specialistas. Nimitz klasės lėktuvnešiuose buvo didžiulė, 333 metrų ilgio, 77 metrų pločio atominė elektrinė. Savo skaičiumi, gyvybingumu ir besąlygiška kovine galia jie kėlė rimtą grėsmę bet kuriam priešui. Šių milžinų tūris siekė 113 339,52 tonos. Laive jie galėjo turėti iki 130 kovinių naikintuvų. Nimitz klasės lėktuvnešiai pasižymėjo neįtikėtinomis gynybinėmis galimybėmis – visa tai dėka jų pirmos klasės ginklų ir didžiulio kiekio orlaivių.

3. Kirovo klasės koviniai kreiseriai


„Kirov“ klasės laivai yra didžiuliai Rusijos karinio jūrų laivyno laivai. Nuo sukūrimo laikotarpio (1970–1990 m.) keturi pastatyti kreiseriai laive gabeno atomines elektrines. Jie taip pat aprūpinti įvairių rūšių ginklų arsenalu. Iš penkių pastatytų laivų du buvo nuginkluoti, o dar vienas išsiųstas remontuoti. Tuo metu, kai 2018 m. veikia tik vienas dalykas – „Petras Didysis“. „Kirov“ klasės mūšio kreiseriai buvo milžiniško dydžio, todėl išsiskyrė iš kitų panašių lėktuvnešių.

Šie didžiuliai ir didžiuliai karo laivai privertė JAV karinį jūrų laivyną vėl pradėti eksploatuoti Ajovą reaguojant į galimą Rusijos kreiserių karinę agresiją. „Kirov“ branduoliniai laivai iš pradžių buvo pastatyti SSRS kariniam jūrų laivynui, tačiau dabar juos globoja Rusijos karinis jūrų laivynas. Jie išsiskyrė ne tik kaip didžiausi pagal plotą karo laivai, bet ir kaip patys sunkiausi – 28 000 tonų talpos pilnai pakrautai. „Kirov“ klasės kreiseriai taip pat galėjo pasigirti gausia ginkluote, įskaitant artilerijos sistemą, priešlaivines raketas ir „žemė-oras“ raketas.

2. „Richelieu“ klasės mūšio laivai


Antrojo pasaulinio karo metais didelio populiarumo sulaukė paskutinis plataus masto Prancūzijos karinio jūrų laivyno projektas – „Richelieu“ ir „Jean Bar“ tipo laivai. Richelieu tarnavo iki 1968 m., kai buvo pašalintas, o Jean Bar gyvavo dvejais metais ilgiau – iki 1970 m. Šie laivai buvo pakrikštyti ugnimi per operaciją prieš nacių marionetinę valstybę „Vichy režimas“ pietų Prancūzijoje. Vėliau „Richelieu“ ir „Jeanas Bartas“ kariavo sąjungininkų pusėje Antrojo pasaulinio karo karinėse operacijose. Dideli Europos laivai galėjo pasiekti 30 mazgų (arba 56 km/h) greitį, o tai tokiems milžinams yra gana įspūdinga.

Iki dantų apsiginklavę „Richelieu“ ir „Jean Bar“ pasiekė neįtikėtiną 248 metrų ilgį ir 33 metrų plotį. Richelieu klasės mūšio laivų svoris buvo 35 000 tonų. Šiuos monstrus varė slėginiai katilai ir pavaros turbinos su keturių menčių komplektu. Ne tik Richelieu ir Jeano Barto greitis ir dydis gąsdino, bet ir sutelkta ugnies jėga, galinti nužudyti bet kurį priešininką. Richelieu klasės mūšio laivai buvo aprūpinti artilerija iš aštuonių 38 centimetrų pabūklų dviejų dvigubų, į priekį nukreiptų ir sukrautų bokštų komplekte.

1. „Le Fantasque“ klasės eskadriniai minininkai


Greičiausi naikintuvai flotilės istorijoje yra ne modernūs, o tik tie patys seni – prieš Antrąjį pasaulinį karą pastatyti Prancūzijos. „Le Fantasque“ klasės naikintuvai (o tai reiškia „Capricious“) buvo grėsmingiausias laivynas pasaulyje: šeši laivai, specialiai sukurti Prancūzijos kariniam jūrų laivynui ir skirti dalyvauti Antrojo pasaulinio karo mūšiuose. Būtų logiška manyti, kad greičiausias pasaulyje minininkas buvo pastatytas naudojant pažangiausias technologijas, tačiau iš tikrųjų Le Fantasque klasės laivai buvo paleisti tik 1933 ir 1934 m.

Kaip paaiškėjo, naujoji karo laivų klasė tapo dviašmeniu kardu, nes dalyvavo mūšiuose tiek Vichy režimo, tiek laisvųjų prancūzų pusėje, remiant antihitlerinę koaliciją Europos platybėse. „Le Fantasque“ laivai galėjo pasigirti 84 km / h (arba 45 mazgų) greičiu, o tai suteikė jiems pastebimą pranašumą aplenkiant priešą. Nepaisant didelio greičio duomenų, šių laivų dydis buvo įspūdingas. Jų ilgis – 133 metrai, plotis – 12. Du minininkai „Le Fantasque“ buvo nugalėti Antrojo pasaulinio karo mūšių bedugnėje, kiti keturi laivai išgyveno ir saugiai pasitraukė.