Tokioje tankiai apgyvendintoje vietovėje kaip mūsų automobilių įlenkimai yra realybė. Galime kiek įmanoma pasirūpinti savo transporto priemonėmis, tačiau pasitaikys atvejų – tiek kelyje, tiek stovėjimo aikštelėje – kai susidursime arba susidursime su kita transporto priemone.
Anksčiau įlenkimų taisymas susideda iš automobilio nuvežimo į remonto dirbtuves ir atsitrenkus į nugarinę įlenkimo plokštę, kad įlenkimas būtų išlygintas. Šis procesas neišvengiamai sugadino dažus, todėl teko perdažyti visą plokštę.
Geros naujienos yra tai, kad nedideli įlenkimai kartais gali būti ištaisyti neišmušant plokštės ir jos neperdažant. Šiais laikais yra įvairių nedidelių įlenkimų taisymo būdų, kai kuriuos iš jų galite pasidaryti net patys namuose.
Tiesiog atminkite, kad kai kurie įlenkimų taisymo būdai yra abejotini, pavyzdžiui, sauso ledo metodas. Internete mačiau vaizdo įrašų įrodymų, kad tai veikia. Bet ne mano atveju. Išėjau ir radau šiek tiek sauso ledo, suglamžytą paviršių pakaitinau, o po to – sausu ledu. Sakoma, kad dėl staigaus temperatūros kritimo metalas greitai susitraukia ir atsiranda įdubimas. Man taip neatsitiko. Aš tai laikau mitu. Be to, net bandydamas tai daryti, jaučiausi tikrai kvailas. Kas po velnių, tiesa? Niekas nerizikavo, niekas nelaimėjo.
Taigi, kalbėsiu tik apie mano išbandytus metodus, kurie iš tikrųjų pasiteisino. Šio remonto teorija yra ta, kad medžiaga nori grįžti į pradinę formą, ir viskas, ką mes turime padaryti, tai sugrąžinti ją į pradinę formą.medžiaga tampa lankstesnė karščiui ir stumdami arba patraukdami įdubimą atgal. .
Ir tai yra raktas į bet kurį iš šių metodų: paviršiaus šildymas visada yra geras išankstinis žingsnis, nes taip medžiaga ir dažai tampa lankstesni; kitu atveju įdubimas gali būti toks staigus, kad dažai įtrūks. Paviršiaus pašildymas prieš bandant išlyginti įdubimą padės išvengti dažų pažeidimo.
Verdantis vanduo ant poliuretano buferių
Dauguma, jei ne visi, buferiai šiais laikais yra pagaminti iš poliuretano plastiko. Kai ant jų atsiranda įlenkimų, juos iš tikrųjų galima išstumti. Štai kaip:
1) Patikrinkite įlenktą buferio dalį.
Raskite vietą, kur galite panaudoti jėgą, kad išstumtumėte įdubimą.
2) Įdubusią dalį užpilkite verdančiu vandeniu.
Tai daroma tam, kad kaitinant plastikas taptų lankstesnis. Arba galite naudoti plaukų džiovintuvą arba šilumos pistoletą. Svarbu, kad įlenkta vieta būtų pakankamai lanksti.
3) Atsargiai išstumkite įdubimą.
Pradėti stumti reikia nuo išorinio įdubimo krašto, judant link vidurio, judant spirale, kol įdubimas vis mažėja.Nepradėkite nuo vidurio jūs tiesiog sukursite keletą nedidelių įdubimų, kuriuos reikės apdoroti.
Siurbimo būdas
1) Pasirinkite siurbimo įrankį.
Priklausomai nuo įdubimo dydžio, turite rasti ką nors, kas galėtų sugriebti įdubimą iš skydelio išorės – stūmoklį arba siurbtuką, pavyzdžiui, esantį ant automobilio telefono laikiklio. Svarbu, kad stūmoklis arba siurbtukas turėtų rankenėlę, kad galėtumėte ištraukti įdubimą.
2) Įkaitinkite įlenktą vietą, tada priklijuokite prie jos stūmoklį arba siurbtuką.
Vėlgi, pravartu iš pradžių šiek tiek pašildyti, kad metalas ir dažai taptų lankstesni. Tada prie vietos galite pritvirtinti stūmoklį arba siurbtuką, kad ištrauktumėte įdubimą.
3) Nepamirškite pradėti nuo išorinio krašto ir eikite į vidų.
Žr. # 3 ankstesniame metode.
Dabar, jei manote, kad galite tai padaryti turėdami tam tikrą įgūdžių lygį, galite nusipirkti įrankius, labiau tinkančius darbui. Jie vadinamiįlenkimų šalinimo įrankiai (PDR) . Tai darantys profesionalai taip pat uždirba daug pinigų. Tačiau, kaip ir bet kuris įgūdis, jis reikalauja tobulėjimo. Tai darančių žmonių nėra daug ir mūsų vietinė automobilių bendruomenė tikrai galėtų panaudoti daugiau šių idėjų ir įgūdžių.
