„Ford“ ką tik parodė „F-150 Lightning“., o vienas labiausiai šokiruojančių skaičių yra jo pradinė kaina. Visiškai elektrinė F-150 versija kainuos vos 39 974 dolerius. Šis skaičius atitinka tai, ką „Ford“ vadina „į komercinį pradinį modelį orientuotu modeliu“. Įsigijus visiškai pakrautą modelį, F-150 Lightning kaina padidės iki 90 474 USD. Aišku, kad kiekvienas ras kažką sau.
Geros naujienos suinteresuotiems pirkėjams yra tai, kad „Ford“ elektrinėms transporto priemonėms, skirtingai nei „General Motors“ ir „Tesla“, vis dar gali būti taikomas 7500 USD federalinis mokesčių kreditas. Taigi vartotojai, kurie turi teisę į visą mokesčių kreditą, gali įsigyti naująjį F-150 Lightning už puikią kainą. Vidutinio lygio XLT modelis, kuris greičiausiai taps populiariu pasirinkimu, prasideda nuo 52 974 USD.
F-150 Žaibas turi gerą našumą ir įspūdingą asortimentą už pradinę kainą. Pikapas turi dviejų variklių bloką, kuris užtikrina nuolatinę visų varančiųjų ratų pavarą. Naudojant standartinį akumuliatorių, pikapas yra 426 arklio galių ir nuvažiuoja 230 mylių. Bus galima įsigyti didesnį akumuliatorių, kurio galia iki 563 AG. ir atstumas iki 300 mylių. „Ford“ skaičiuoja, kad didesnis akumuliatoriaus blokas „F-150 Lightning“ iki 100 km/h įsibėgės vidutiniškai per 4 sekundes.
Kadangi „Ford“ nepateikė išsamaus F-150 Lightning funkcijų aprašymo, sunku pasakyti, ar tai gera vertė, ar ne. Tačiau F-150 Lightning, kurio pradinė kaina yra mažesnė nei 40 000 USD, o realesnė pradinė kaina yra 53 000 USD, atrodo kaip gera elektromobilio vertė. Palyginti su konkurentais, F-150 Lightning atrodo gana prieinama kaina. Įperkamiausia GMC Hummer EV sunkvežimio versija kainuos 79 995 USD, būsimas „Rivian R1T“ kainuos 67 500 USD, o pigiausias „Tesla Cybertruck“ kainuos 39 900 USD. Už tokią kainą Hummer EV galės nuvažiuoti daugiau nei 250 mylių, R1T galės nuvažiuoti daugiau nei 300 mylių, o Cybertruck – 250 mylių.
Be jėgos agregato, F-150 Lightning turės keletą unikalių savybių, palyginti su benzininėmis versijomis. Aukštesniuose apdailos lygiuose bus įdiegta naujausia „Ford SYNC 4“ informacijos ir pramogų sistema su 15,5 colio jutikliniu ekranu. Kitos techninės funkcijos apima „Ford BlueCruise“ laisvų rankų sistemą ir 12 colių brūkšnį. F-150 Lightning taip pat bus su prieinamomis borto svarstyklėmis (naudokite sunkvežimio jutiklius, kad įvertintumėte naudingąją apkrovą ir atnaujintą atstumą), „Ford Intelligent Power“, kuri gali naudoti sunkvežimio galią namams maitinti, patobulinta „Pro Power Onboard“, suteikianti savininkams įrankius. ir „aukštųjų technologijų mega jėgos agregatas“, galintis išlaikyti iki 400 svarų krovinių.
Apskritai F-150 Žaibas labiau atrodo kaip įprastas sunkvežimis nei būsimi elektriniai variantai. „GMC Hummer EV“ ir „Tesla Cybertruck“ turi nepaprastą dizainą ir didžiulius skaičius. GMC teigia, kad jo sunkvežimis turi iki 1000 arklio galių, 0–60 mylių per valandą greitį 3 sekundes ir iki 11 500 svarų sukimo momentą. GMC variantas taip pat gali pasigirti rimtomis visureigių galimybėmis. Trijų variklių „Cybertruck“ 100 km/h greitį galės pasiekti greičiau nei per 2,9 sekundės, tačiau kol kas neturi vardinės galios. Atrodo, kad R1T yra artimiausias F-150 Lightning konkurentas, turintis modernų dizainą, greitį nuo nulio iki 60 mylių per valandą per 3 sekundes, vilkimo galią iki 11 000 svarų ir nuvažiuojamas daugiau nei 400 mylių, kai jis tinkamai įrengtas. „Ford“ teigia, kad „F-150 Lightning“ gali vilkti iki 10 000 svarų, o jo naudingoji apkrova yra 2 000 svarų.
Klientai, norintys įsigyti 2022 m. Ford F-150 Lightning, gali pateikti užsakymą ir sumokėti 100 USD užstatą, kad rezervuotų elektrinį sunkvežimį. Primygtinai rekomenduojame rezervuoti modelį, nes „Ford“ greičiausiai sukurs rezervuotus modelius prieš gamindama automobilius, kurie bus siunčiami į prekybos atstovybes – panašiai, kaip tai daro su „Bronco“. „Ford“ teigia, kad visiškai elektrinis „F-150 Lightning“ bus parduodamas 2022 m. pavasarį ir bus galimas keturių komplektacijos lygių bei dviejų baterijų variantų. Vartotojams, kurie neužsisako modelio, F-150 Lightning bus parduodamas pas maždaug 2 300 EV sertifikuotų „Ford“ atstovų JAV. Atsižvelgiant į lustų trūkumą, būtume nustebinti, jei „Ford“ laikytųsi savo terminų.
